De vigtigste ingredienser i opskriften på "Støv&Herlighed på vejene i heroiske”^© i bevægelse" er:

– Italiens smukkeste: landskabet og bakker i Toscana, berømte verden over for værdien unikke landskab og den udbredte rigdom af kunst og historie, ser usædvanlig privilegeret vilkår: disse grusveje, der fører til kilometer lysår fra grimhed af beton og trafik;

-den mest spændende motorcykel: overflødig snak, alle kender kuldegysninger, kontrovers opgravet op hans cykel sa. Enduro cykel især har været i stand til at omskrive en ny episk af to hjul, åbne grænserne, nogle gange selv de af fantasy, nye horisonter. Ældre har indarbejdet støv og minderne om mange eventyr store og små allerede oplevet; den nyeste teknologi, der lover at føle sig hjemme selv til fjerntliggende destinationer. Men de er store eller små, nye eller vintage, prestigefyldte kamp eller, Basic eller accessoriatissime, vide, hvordan man slår på de vigtigste kilder til energi:

-passion for at blive, sammen: sammen med sig selv, i dybet af din hjelm, kørsel på en solrig grusvej; sammen med venner, er de den dyreste eller dem lige mødt ved en skillevej eller i skyggen af en smukke grønne træ; sammen med de mennesker, vi lever, nysgerrig og venligt til os, end vi er dem og deres land.

Programmet vil forsøge at sætte alle deltagere i ideelle betingelser at nyde disse glæden ved livet, i et forhold af stor respekt for det område, der byder os velkommen.

A cura dell’eroico “Quarta Piena”, nogle spørgsmål, der ofte stilles af dem, der aldrig har gjort L'Eroicas vej.

Det kan gøres med en landevejscykel?
Ja, hvis det gøres med behørig forsigtighed, gøres det stille og roligt, selv med landevejscykler ( Nøgen, Bonneville, scrambler osv…). Jeg fraråder på det kraftigste superveje.

Hvis det regner eller har regnet i de foregående dage, du gør det samme godt uden fare?
Ja, fordi grusvejene består af brecciolino, der dræner regnen meget godt, bedre end den vanddrænende asfalt på motorveje, selvfølgelig kan der være nogle vandpytter, men intet bekymrende eller farligt. Overvej altid, at vejene altid er meget velholdte.

Hvor mange timer tager det at dække hele turen?
For at gøre det bedre anbefaler jeg i det mindste 8 timer med total forpligtelse, den:
-100 km er asfalt, derfor 2 timer. ( gennemsnitlig 50 km/t)
-100 km af er af grusveje, derfor 3 timer. ( gennemsnitlig 33,3 km/t)
-1 time med foto stopper undervejs.
-2 timer mellem frokoststop + benzinstop + forskellige og eventuelle.
-Total 8 timer, men hvis du tager mere at gøre, er det endnu bedre.

Anbefalet sæson?
Mellem april og maj er det perfekt, men også efteråret. April/maj, fordi bakkerne i Val d'Orcia vil være en lysegrøn model ”Irske bakker”, lidt støv, få mennesker. Efterår, fordi Chianti-vinmarkerne vil være fulde af farver, mellem grøn, gul og rød. Altid få mennesker og altid lidt støv. Sommer at undgå, for meget støv og for mange mennesker for varmt. Om vinteren kan det undgås, hvis du er nybegynder, fordi det bliver mørkt for tidligt, og du ville blive tvunget til at gå rundt for hurtigt.

Siate sempre educati con la gente che incontrate lungo il percorso. Incontrete molti ciclisti, camminatori ( parte del giro è compreso nel percorso della via Francigena) e anche gente a cavallo. Rallentate per non alzare la polvere, salutate e ripartite, così vi risparmierete qualche accidente

L’Eroica in moto almeno una volta nella vita va fatta!