Tag Archive for: តំបន់បាល់កង់

BalkansTT 2017, ដែលជាត្រជាក់!!

នេះ BalkansTT 2017, ដែលជាត្រជាក់ (ដកភារៈកិច្ចបច្ចេកទេស)!!

បន្ទាប់ពីការប្រកួតលើកនេះ “សូន្យ” កាលពីឆ្នាំមុន, នៅពេលដែលកំពុងព្យាយាមដើម្បីគូរផ្លូវតែមួយដែលយើងបានដាក់តិចតួចមួយ’ នៅក្នុងបញ្ហាតិចបិទ roaders, ខណៈពេលដែលកាន់តែច្រើននៅតែបន្តិចធម្មតា’ នៃ Voglino នេះ ចិក, សម្រាប់ 2017 យើងភ្លាមគ្រោងការកែសម្រួល “សូន្យពីរដង” ដោយមានសំណើចំនួនពីរ: មួយ “ទន់” ពិតជាសមរម្យសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា, ជាមួយ 25% ប្រមាណ បិទ ងាយស្រួលក្នុងការកម្រិតតិចតួចមួយចំនួនជាមួយជំហានមួយ’ ប្រឈមនឹងបញ្ហាជាច្រើនទៀត, និង “ការលំបាក” បានដោះស្រាយយ៉ាងជាក់លាក់ទៅ satanised ច្រើនបំផុត, ជាមួយនឹងបទពិសោធត្រឹមត្រូវនិងខាងលើទាំងអស់បំណងប្រាថ្នាយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីជំរុញការប្រឈមនឹងការច្រើនជាងមួយ 40% នៃ បិទ គ្រប់កម្រិតនៃការលំបាក.

ដូច្នេះហើយមួយពីរបីថ្ងៃមុន, ក្នុងសប្តាហ៍នេះការរត់រវាងចុងខែមិថុនានិងដើមខែកក្កដា, ផ្លូវទន់វាយដោយក្រុមនៃអ្នកចូលរួមបួនដប់មួយ, នៅក្រោមកែបទៅនឹងចលនាគម្លាតច្រើនបំផុត – កូនភ្លោះមនោ nimble ជាមួយ triptych បុរាណនេះ bags-, ខណៈពេលសាកល្បងការផ្លូវលំបាកក្នុងការត្រូវបានបម្រុងទុកយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីនាំមុខតូចមួយនៃហ៊ាន. ជាពិសេសសម្រាប់ចុងក្រោយនេះ, គួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណាដោយសារតែការអភិវឌ្ឍនៃការធ្វើដំណើរប្រចាំសប្តាហ៍នេះ, ដែលតម្រូវឱ្យអ្នកចូលរួមមានការរៀបចំល្អខាងរាងកាយ, ដើម្បីឱ្យកាន់រហូតដល់ភាពតានតឹងនៃការបើកបរខណៈពេលដែលឈរជាច្រើនម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់ថ្ងៃជាប់គ្នាជាច្រើន.

DSCN0208_corr_rsz

លទ្ធផលចុងក្រោយនៃបទពិសោធយ៉ាងខ្លាំងខុសពីធម្មតាមួយ, ដែលស្ទើរតែមិនគួរឱ្យជឿនៅគោលដៅមួយការផ្សាយបន្តផ្ទាល់រាប់គីឡូម៉ែត្រដែលជាសត្វក្អែកដែលរុយពីផ្ទះមួយប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង. នៅក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នៃអារម្មណ៍នេះ, ដើម្បីក្លាយជាតួឯកសំខាន់គឺពិតជាការបើកបរ, unabated តែងតែព្រឹកដល់ល្ងាចតាមរយៈទេសភាពនៃ fulminant, វាលរហោស្ថាន, សម្រស់ឯកោ. ហើយបន្ទាប់មកមរតកប្រវត្តិសាស្រ្តដែលបានផ្តល់យោបល់គ្រប់ clod នៃពាសពេញប្រទេសទាំងនេះ, ធ្លាប់មានការផ្លាស់ប្តូរព្រំដែនរវាងខាងកើតនិងខាងលិច, ខាងជើងនិងខាងត្បូង, ចំណុចសហស្សវត្សរ៍នៃការជួបនិងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃវប្បធម៍នៅអឺរ៉ុបនិងមជ្ឈិមធំខាងកើត: ដូច្នេះហើយនៅថ្ងៃមួយដែលអ្នកបានឆ្លងដោយនិមិត្តរូបកាតូលិកស៊ាំទៅនឹងលំហគំនិតរាងនៃអគារសាសនាចក្រគ្រិស្តអូស្សូដក់ទៅ minarets ស្ដើងនេះ. នៅលើជញ្ជាំងផ្ទះមួយចំនួន, បរិយាកាសអាប់អួរនិងសរសៃប្រសាទនៃព្រំដែនជាក់លាក់, សព្វថ្ងៃនេះអ្នកនៅតែអាចរកឃើញស្លាកស្នាមនៃសង្រ្គាមស៊ីវិលដែលគួរឱ្យភ័យខ្លាចដែលបានបំផ្លាញអតីតប្រទេសយូហ្គោស្លាវីនៅទសវត្សរ៍ចុងក្រោយនៃសហវត្សចុងក្រោយនេះ, ហើយពួកគេបានកើតនៅក្នុងប្រទេសភាគច្រើនមនុស្សវ័យក្មេងត្រូវបានឆ្លងកាត់ការ: ស្លូវេនី, ក្រូអាស៊ី, បូស្ន៊ី, ម៉ុងតេណេហ្គ្រោ, កូសូវ៉ូ, អ៊ីតាលីបន្ថែមទៅលើក្បាលនិងអាល់បានីផ្សេងទៀត, ហើយដែលត្រូវបានខ្សែស្រឡាយពីស្ទង់មើលទៅ Tirana 7 បណ្តារដ្ឋ 7 ថ្ងៃ!

DSCN0232_corr_rsz

sterratoni នេះមើលមួយមេឌីទែរ៉ាណេថាមពល, ជ្រោយមហាផ្ទៃគ្មានទីបញ្ចប់, ផ្លូវកោងដែលកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងរង្គសាលនៃ Boka ជ្រោះ, នេះអន្លង់អស្ចារ្យនៃតារា, ពិការភ្នែកភ្នំនៃ Durmitor និង Valbona, ចុងភាគខាងកើត dolomite ភូមិសាស្ត្ររបស់យើង, ហើយបន្ទាប់មកក្រុងនៃការទាក់ទាញរឿងព្រេងនិទានដែលជា Mostar នេះ, សារ៉ាជីវ៉ូបានក្លាយ, Dubrovnik – ខ្ញុំស្ទើរតែមិនអាចចាំបានថាអ្នករក្សាក្បាល, ថាខ្ញុំមានការភ័យខ្លាចស្ទើរតែដើម្បីយកបានបិទមួកសុវត្ថិភាពដែលមិនហោះហើរទៅឆ្ងាយ, ខ្ញុំមិនបានសូម្បីតែព្យាយាមដើម្បីដាក់អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើក្រដាសនៅក្នុងចន្លោះនៃការប្រកាសមួយ, ខ្ញុំសង្ឃឹមថាជាជាងការឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពស្រស់ស្អាតនិងមានអំណរជាច្រើនអ្នករកឃើញសម្រាប់ខ្លួននៅកន្សោមបានលួចទៅរួមដំណើររបស់ខ្ញុំ – ដំណើរទស្សនកិច្ចមួយដែលខ្ញុំបានរាប់រួចហើយថ្ងៃរហូតដល់ការចាកចេញបន្ទាប់នៅរដូវក្តៅនេះ 2018, ហើយថាខ្ញុំសង្ឃឹមថានឹងចែករំលែកជាមួយមនុស្សជាច្រើនអ្នក!

DSCN5398_corr_rsz

BalkansTT 2017: អ្នកចូលចិត្ត “ការលំបាក” នេះ “ទន់”?!

Come regalo anticipato di Natale mi sono concesso una immersione nelle tracce negli appunti e nei ricordi dellaedizione zerodel BalkansTT di questa estate -sperimentale, folle, intensissima, davvero balcanica!-; oddio sembrano già passati millemila anni, è proprio tempo di manovrare per tornarci! 🙂

Era dal momento dello sbarco a Bari, con tutta l’Italia da risalire, il morale alle stelle e ogni muscolo dolorante per le tante ore di guida in piedi, che mi chiedevo come dipanare quella ricchissima matassa di carraie, carrarecce, mulattiere che si aggroviglia fra Trieste e Tirana, ed apparecchiarla per renderla perfettamente godibile con le nostre endurone.

All’opposto dell’Italia -dove gridiamo al miracolo quando riusciamo a viaggiare per 10 minuti consecutivi in offroad- qui nei Balcani il problema è gestire una straordinaria abbondanza di strade bianche; e se anche sono tutte di bassa o media difficoltà, dopo averne fatto indigestione nei primi due tre giorni sei talmente cotto che a malapena riesci a uscire dal parcheggio dell’hotel!

Dopo non pochi mal di testa e qualche mappa sbranata in un impeto di frustrazione, applicando la regola aurease sei incerto tieni apertoè infine arrivata l’ispirazione per una soluzione tanto semplice quanto geniale: il BalkansTT 2017 raddoppierà, con una versioneទន់per chi vuole godersi qualche assaggio di fuoristrada intervallato dai più spettacolari itinerari su asfalto e -perchè no?!- da qualche oretta di relax in spiaggia o al ristorante, e una versioneការលំបាកper chi invece ha una fottuta voglia di stare in sella e mangiare polvere da mattina a sera!

Cosa ne dite?!

Per laទន់appuntamento a Trieste sabato 24 giugno con tappa la sera in Istria, per poi tagliare la Croazia dal mare alle montagne con qualche lungo tratto su strade bianche larghe e straordinariamente panoramiche fino al Parco di Plitivice; quindi tiriamo un bel diagonalone che ci farà attraversare tutto l’entroterra bosniaco con un bell’alternarsi di asfalto e piste attraverso boschi e colli fino al favoloso ponte di Mostar.

Di qui di nuovo verso la splendida costa Dalmata con irrinunciabile tappa a Dubrovnik, e poi ancora a sud a ricamare le incantevoli Bocche di Cattaro; viriamo ancora verso l’interno e i favolosi parchi del Montenegro, del Kosovo e della Valbona in Albania, con arrivo a Tirana il sabato successivo 1 ខែកក្កដា.

dscn1866_mod_rsz_logo017

Qui il link all’eventoBalkansTT soft editionsu FB.

La versioneការលំបាកpartirà invece la mattina di domenica 2 luglio da Tirana, e si toglierà subito la voglia di sterrato con una tappa di oltre cento chilometri di off bello tosto fino a Kukes. Poi un paio di giorni di totale immersione in natura nelle sublimi montagne di Kosovo e Montenegro fino alla valle del Tara e da qui ai vicoli di Sarajevo, leggendaria capitale della Bosnia. Per la tappa del giorno successivo prenotate un posto d’onore nell’album dei vostri ricordi di viaggio: scaleremo il Trebevic e da qui scenderemo di circa 2000 metri di quota nellaGola della Mortefino ad attraversare la Neretva, per poi risalire di un pari dislivello tutto per tornanti scavati nella roccia; dopo una sosta presso antichi misteriosi sarcofagi di pietra atterreremo esausti ai piedi del favoloso ponte di Mostar – UAUuuuuu! Da qui sembrerà tuttoin discesa”, una lunga corsa solcando altipiani semideserti fino al Parco di Plitivce e poi per larghe strade bianche con all’orizzonte già il blu del mare.

Qui il link all’evento BalkansTT hard editionsu FB.

dsc_2201_mod_rsz_logo017

A breve -appena il nostro WebMaster sarà rientrato dalla Thailandia!- sul sito dedicato BalkansTT.org troverete tutte le info di dettaglio, nel frattempo potete fare riferimento alla pagina dedicata su Facebook e poi sono sempre volentieri a disposizione a fare una bella chiacchierata tramite i ទំនាក់ទំនងធម្មតា.

Intanto i migliori AUGURI di Sretan Bozic i sretna nova godina / Gëzuar Krishtlindjet dhe Vitin e Ri!