BalkansTT 2022 – การแสดง!

Dopo due anni di forzata astinenza, BalkansTT การ 2022 ci è piaciuto oltre ogni ricordo o aspettativa!

Risultato straordinario che è la combinazione fra un gruppo favoloso (GRAZIE ad ognuno dei nostri compagni di strada!) …

… e una destinazione di straordinaria selvaggia bellezza ad un passo dai nostri italici confini: un viaggio che non può mancare nel curriculum di un mototurista!

Per far venire anche a voi l’acquolina in bocca, vi invito a seguirci con i video delle fasi salienti della nostra avventura, che man mano caricherò:

 

 

 

เฮลลาส ทีที

เฮลลาส ทีที 2021

1-11 กรกฎาคม

Strada e Fuoristrada

Ogni avversità contiene il seme di un beneficio equivalente …

Per il secondo anno consecutivo, causa Covid, dobbiamo rinunciare al nostro amato “BalkansTT”: tante frontiere, e per ognuna di esse troppe incognite – ci torneremo nel 2022!

E allora, quale occasione migliore per lanciare un itinerario che da troppo tempo scalpitava nel cassetto, e che l’anno scorso abbiamo collaudato con grande soddisfazione!

Un percorso formidabile attraverso la Grecia centrale, dalla penisola di Lefkada alle foci

 

dell’Acheronte, dalla strada delle Termopili -su cui ancora aleggia lo spirito dei 300 วีรบุรุษ- alla santità eremitica delle Meteore.

Due versioni: una per moto da enduro, su lunghe scorrevoli sterrate spruzzate qui e là di qualche passaggio più tecnico, e una per moto stradali di pregevole piacevolezza; e poi ci si ritrova la sera davanti a tavole imbandite con tutti i migliori sapori del Mediterraneo!

Se già ti è venuta l’acquolina in bocca, อย่างดี, eccoti servito il menù completo di 10 giorni di un viaggio favoloso!

Giorno 1 – 01/07, giovedì: ritrovo al porto di Ancona con imbarco alle 19.30;

Giorno 2 – 02/07, venerdì: arrivo al porto di Igoumenitsa alle ore 17.30, breve trasferimento per il pernottamento a Parga, cittadina dell’Epiro incastonata tra le rocce di un piccolo ed incantevole golfo.

Giorno 3 – 03/07 วันเสาร์ Parga – Lefkada

ENDURO

STRADALE

Partenza verso le Paludi di Kalodiki per poi proseguire sui primi sterrati che ci porteranno al Tunnel Sottomarino di Preveza nel mare interno. Si arriva infine alla Penisola di Lefkada che -dopo una breve sosta in albergo per depositare i bagagli- percorreremo su spettacolari strade a picco su favolose spiagge.

Lungo la splendida strada costiera raggiungiamo le Paludi di Kalodiki, in alcuni periodi dell’anno ricoperte da ninfee bianche e rosa, abitate da numerose varietà di uccelli e animali acquatici. Dal Tunnel sottomarino di Preveza giungiamo alla Penisola di Lefkada che -dopo una breve sosta in albergo per depositare i bagagli- percorreremo su spettacolari strade a picco su favolose spiagge.

Cena e pernottamento

Giorno 4 – 04/07 วันอาทิตย์ Lefkada – Galaxidi

ENDURO

STRADALE

La prima strada bianca della giornata solca il roccioso promontorio di Akarnanika. Si prosegue poi su un bellissimo sterrato panoramico che sovrasta l’isola di Kalamos sino ad Astakos, per poi imboccare un ulteriore tratto offroad che porta alle paludi dell’Acheronte. Infine si fa rotta verso est lungo due stupende tracce immerse nella natura che ci porteranno fino a Galaxidi.

Si prosegue verso sud sulla strada costiera che porta all’arido promontorio delle aquile e ad Astakos, per poi imboccare la strada panoramica che conduce alla piana di Lessini e alle foci dell’Acheronte, e da qui fino al maestoso Ponte di Patrasso. Una bellissima strada ci condurrà alla nostra meta finale, il piccolo paesino di Galaxidi

Cena e pernottamento

Giorno 5 – 05/07 lunedì Galaxidi – Delfi – Karavomilos

ENDURO

STRADALE

Oggi ci attendono lo Stelvio di Itea e la Pista del Tempio di Athena fino a Delfi, dove ci concediamo una doverosa visita al Tempio di Apollo. Nel pomeriggio la fantastica pista di Parnassos ci accompagna ai piedi delle celeberrime Termopili, glorioso teatro della battaglia che rese famosi i 300 Spartani.

Percorriamo il Golfo di Itea fino a Delfi, uno dei siti archeologici più importanti della Grecia, con doverosa visita al tempio di Apollo. Nel pomeriggio rendiamo onore alla statua di Leonida percorrendo la strada delle Termopili, glorioso teatro della battaglia che rese famosi i 300 Spartani.

Cena e pernottamento

Giorno 6 – 06/07 martedì Karavomilos – Lago Plastiras

ENDURO

STRADALE

Ci arrampichiamo sulla tortuosa strada di Pelasgia su un bellissimo percorso in fuoristrada tangente alla costa fino al promontorio di Nies, e poi proseguiamo verso Lamia dove imboccheremo una delle piste più affascinanti del tour e, infine! Un’altra ancora fino a raggiungere il piccolo lago artificiale di Plastiras.

Saliamo tra gli ulivi della panoramica strada di Pelasgia fino al promontorio di Nies, affacciato sul Golfo di Pagassitikos chiuso dalla Penisola di Volos. Da Sourpi si prosegue poi verso Almiros per attraversare l’incontaminata distesa di Gouras, finchè una incantevole strada secondaria ci porterà fino al piccolo lago artificiale di Plastiras.

Cena e pernottamento

Giorno 7 – 07/07 mercoledì Lago Plastiras – Kalambaka Meteora

ENDURO

STRADALE

Giornata di guida fittissima! Prima una lunga teoria di sterrati attraverso fitti impervi boschi fino alla strada panoramica del Parco Pindov, e poi altre due piste di montagna che ci condurranno a Kalambaka, celebre località ai piedi delle Meteore.

Dopo aver percorso il periplo del Lago Plastiras, imbocchiamo la lunga e panoramica strada che attraversa il Parco Pindov fino a Kalambaka, celebre località ai piedi delle Meteore.

Cena e pernottamento

Giorno 8 – 08/07 giovedì Kalambaka, giornata di sosta

Giornata dedicata alla visita dei Monasteri Ortodossi e ad escursioni per ammirare le ineguagliabili falesie di arenaria, oppure -perchè no?!- al relax.

Per gli irriducibili della moto, dopo la visita alle Meteore, due percorsi brevi ma entusiasmanti.

Cena e pernottamento

Giorno 9 – 09/07 venerdì Kalambaka – Vradeto

ENDURO

STRADALE

Attraverseremo il Parco Pindov per arrivare a Metsovo percorrendo alcuni tratti sulle piste da sci. Si costeggia il lago Pigòn per poi imboccare ben due notevoli piste nella foresta di Elatohori che ci condurranno a Vradeto nel cuore delle montagne.

Partenza alla volta di Metsovo percorrendo la bellissima strada panoramica che costeggia la parte nord del Parco Pindov. Si prosegue verso il Lago di Ioannina lungo la tortuosa E92 per poi tagliare verso Vradeto attraverso le montagne.

Cena e pernottamento (in uno degli Hotel più sperduti di tutta la Grecia)

Giorno 10 – 10/07 วันเสาร์ Vradeto – Igoumenitsa

Partenza da Vradeto lungo la spettacolare strada che porta alle Gole di Vikos passando dal paesino di Mikro Papigo. A seguire si scende a precipizio verso Ioannina per poi imboccare la bellissima strada panoramica tra le montagne fino al porto di Igoumenitsa per l’imbarco.

Imbarco previsto per le ore 21,30

Giorno 11 – 11/07 วันอาทิตย์ Arrivo al porto di Ancona (17,30) และ congedo

QUOTE DI PARTECIPAZIONE:

ENDURO: ยูโร 1890

STRADALE: partecipante/pilota: Euro1690 – partecipante/passeggero: ยูโร 1590

QUOTA ISCRIZIONE (include documentazione viaggio e assicurazione viaggio – non rimborsabile): ยูโร 50 a partecipante

La quota include:

  • traghetto partecipante + moto A/R in camera doppia;
  • 8 pernottamenti con colazione in Hotel 4 stelle oppure tipici;
  • 8 cene;
  • guida in moto (percorso enduro – 1 ogni 6 partecipanti);
  • tracce gpx (percorso stradale);
  • furgone di assistenza per trasporto bagagli e eventuale moto in panne;
  • visite ai siti archeologici previsti in programma (Tempio di Apollo + Meteore);
  • gadget;
  • Assicurazione Annullamento Viaggio che permette di annullare il viaggio, oltre che per le classiche motivazioni, indicate in polizza anche a seguito
    • di revoca ferie;
    • eventi in cui l’assicurato o i suoi familiari siano affetti da malattie classificate come Pandemia dall’Oms;
    • eventi catastrofici occorsi nei 30 giorni antecedenti la partenza e nel raggio di 100 km;
    • polizza stipulabile anche per viaggi in penale al 100%.
    Esclusione per malattie preesistenti. Limite di età 90 ปี.

La quota non include:

  • escursioni facoltative;
  • carburante e pedaggi autostradali;
  • i pasti, le bevande, le mance, gli extra di carattere personale;
  • tutto quanto non menzionato nella “quota include”.

Numero minimo partecipanti x realizzazione viaggio: 15 (di cui 12 percorso ENDURO)

MODALITA’ DI ISCRIZIONE

ACCONTO 990 per pilota; 890 passeggero;

SALDO a raggiungimento numero minimo entro 04/06 entro il 15/06: 900 per partecipante ENDURO, 700 per partecipante STRADALE – sia pilota che passeggero).

SCARICA MODULO SI ISCRIZIONE

INFO: เอนเดรีย 393.46.90.651; Giovanni 328.84.30.292; <info@viaggiinmoto.net>

 

มนต์ BalkansTT

Anche l’edizione 2018 ha rinnovato la “magia” del BalkansTT: far scoprire -a poche centinaia di chilometri da “casa”- un mondo completamente diverso da quello quotidiano, fatto di spazi vastissimi e selvaggi, dove la vita pare essere sospesa nelle forme e ai ritmi di secoli addietro.

DSCN0744_corr_rsz

In 7 giorni si attraversano 7 Stati (Italia, Slovenia, Croazia, Bosnia, Montenegro, Kosovo, Albania), e questo carosello di frontiere, di lingue e di monete crea un primo effetto di emozionante spaesamento: poi si lascia anche la relativa sicurezza e familiarità del nastro di asfalto per avviarsi su sentieri e carrarecce che il navigatore nemmeno si immagina, e qui inizia una avventura che riserva esperienze davvero entusiasmanti a chi sia disponibile ad uscire dalla propria consueta “comfort area”. La natura assume dimensioni cui non siamo più abituati, ci si sente piccoli piccoli in un orizzonte dove non si scorge anima viva a perdita d’occhio, ma ci si sente vivi, straordinariamente vivi! Quei dispositivi su cui siamo normalmente abituati a confidare per soddisfare ogni esigenza e risolvere qualsiasi problema – dai cellulari collegati al web alla carta di credito- qui tornano ad essere entità inanimate, impotenti, dimenticati in fondo a una tasca della borsa. A ore di distanza da qualsiasi forma di “civiltà”, si torna a scoprire quei valori fondamentali troppo spesso negletti nel tram tram di ogni giorno: le proprie qualità anzitutto, di calma, di lucidità, di ingegno per smontare una gomma forata in mezzo a un bosco, di determinazione per superare i momenti di difficoltà e stanchezza. E quando queste vacillano, sembrano non bastare, ecco viene fuori cosa significhi affrontare una sfida non in maniera isolata, autoreferenziale, ma come parte di un gruppo dal comune destino: e allora saranno i compagni di viaggio quotidiano -dei perfetti sconosciuti fino ad inizio settimana, con i quali ora sei in una intimità e fratellanza totale- che ti aiuteranno a rialzarti, o che con l’acqua fino alle ginocchia ti spingeranno fuori dalla pozza in cui ti sei piantato. E condividere con loro i tanti episodi formidabili della traversata, le montagne scalate su antiche strade militari scavate a strapiombo nella roccia, i crinali sospesi fra il verde e l’infinito blu del cielo, il galoppo dei cavalli allo stato brado che sembrano sfidarti, i bambini che scendono a perdifiato dalle loro povere capanne di pastori guardandoti a occhi spalancati come se passassero dei marziani. E la sera, sciacquata via la polvere e la stanchezza, ripercorrere davanti a un traboccante boccale di birra le imprese appena vissute, e già abbozzare sulle mappe quelle che occuperanno i prossimi mesi di sogni e preparativi.

Per una sintesi video ancor più emozionale potete gustarvi il video qui sotto

mentre per una cronaca più dettagliata e obiettiva, vi rimando invece a questo BalkansTT 2018 – racconto Stefano Ruggieri.

BalkansTT 2017, เจ๋งจริง!!

Il BalkansTT 2017, เจ๋งจริง (scusate il tecnicismo)!!

Dopo l’edizione “zero” dell’anno scorso, in cui cercando di disegnare un unico percorso avevamo messo un po’ in affanno i meno fuoristradisti, mentre ai più disinvolti era rimasto un po’ di voglino di sterrare, per il 2017 abbiamo da subito previsto una edizione “doppio zero” con due proposte: หนึ่ง “SOFT” veramente adatta a tutti, con un 25% circa di off di livello facile e con qualche passaggio un po’ più impegnativo, e una “HARD” rivolta esplicitamente ai più assatanati, con la adeguata esperienza e soprattutto tanta tanta voglia di guidare affrontando oltre un 40% โดย off di ogni livello di difficoltà.

E così nei giorni scorsi, nelle settimane a cavallo fra fine giugno e inizio luglio, l’itinerario soft è stato battuto da un gruppo di una dozzina di partecipanti, in sella alle moto più disparate – dalle agili mono alle classiche bicilindriche con trittico di borse-, mentre la sperimentazione del percorso hard è stata cautamente riservata ad una piccola avanguardia di arditi. Soprattutto per quest’ultimo, va tenuto nella giusta considerazione lo sviluppo settimanale del viaggio, che richiede ai partecipanti una discreta preparazione fisica, per reggere alle sollecitazioni della guida in piedi diverse ore al giorno per più giorni consecutivi.

DSCN0208_corr_rsz

Risultato finale una esperienza di straordinaria intensità, che risulta quasi incredibile vivere in una destinazione a poche decine di chilometri in linea d’aria dal nostro quotidiano domicilio. Nella classifica delle emozioni, a farla da padrona è senza dubbio quella di guida, senza soste da mattina a sera sempre attraverso paesaggi di fulminante, selvaggia, solitaria bellezza. E poi la suggestione dell’eredità storica che impregna ogni zolla di queste terre, confine sempre mutevole fra Est e Ovest, Nord e Sud, millenario punto di incontro e di scontro delle principali culture dell’area europea e medio-orientale: e così in un sol giorno si passa dalla familiare simbologia cattolica alle cupole a forma di cipolla dei campanili ortodossi fino ai slanciati minareti. Sulle pareti di alcune case, nell’atmosfera cupa e nervosa di certi confini, si incontrano ancora oggi le cicatrici delle terribile guerra civile che ha sconvolto la Ex-Jugoslavia nell’ultimo decennio dello scorso millennio, e da cui sono nati la gran parte dei giovani paesi che attraversiamo: Slovenia, Croazia, Bosnia-Erzegovina, Montenegro, Kosovo, aggiungete Italia a un capo e Albania all’altro, ed ecco infilati da Trieste a Tirana 7 Stati in 7 วัน!

DSCN0232_corr_rsz

Gli sterratoni a picco su un scintillante Mediterraneo, gli infiniti promontori dell’interno, i tornanti che risalgono a precipizio l’anfiteatro delle Gole di Cattaro, i canyon mozzafiato del Tara, le montagne accecanti del Durmitor e della Valbona, estremità geologica orientale delle nostre Dolomiti, e poi città di leggendario incanto come Mostar, Sarajevo, Dubrovnik – a malapena riesco a custodirne in testa il ricordo, che quasi ho paura a togliermi il casco che non volino via, non mi ci provo neppure a mettere tutto nero su bianco nello spazio di un post, spero piuttosto che un riflesso di tanta bellezza e gioia lo ritroviate nelle espressioni rubate ai miei compagni di viaggio – un viaggio che sto già contando i giorni che mancano alla prossima partenza nell’estate del 2018, e che spero di condividere con tanti di voi!

DSCN5398_corr_rsz

DSCN0059_corr_rsz

DSCN0068

DSCN0076

DSCN0079_rsz

DSCN0084_rsz

DSCN0090_rsz

DSCN0097_corr_rsz

DSCN0120_corr_rsz

DSCN0148_corr_rsz

DSCN0156_corr_rsz

DSCN0161_corr_rsz

DSCN0182_corr_rsz_logo

DSCN0193_corr_rsz_logo

DSCN0196_corr_rsz

DSCN0199_corr_rsz

DSCN0204_corr_rsz

DSCN0208_corr_rsz

DSCN0211_corr_rsz

DSCN0231_corr_rsz

DSCN0232_corr_rsz

DSCN0233_corr_rsz

DSCN0244_corr_rsz

DSCN5315

DSCN5339

DSCN5354_rsz

DSCN5366_corr_rsz

DSCN5367_corr_rsz_logo

DSCN5372_corr_rsz

DSCN5374_corr_rsz

DSCN5377_corr_rsz

DSCN5382_corr_rsz

DSCN5398_corr_rsz

DSCN5400_corr_rsz_logo

DSCN5415_corr_rsz

DSCN5427_corr_rsz

DSCN5463_corr_rsz

DSCN5473_rsz_corr_logo

DSCN5478_corr_rsz

DSCN5491_corr_rsz

DSCN5508_corr_rsz

นำเสนอการเดินทางและกิจกรรม 2017 ความกล้าหาญในการเคลื่อนไหว, 18 และ 19 มีนาคม

เพื่อนกล้าหาญรักในสองล้อ, เรามาพบกันที่ Gropparello (พีซี) วันหยุดสุดสัปดาห์ของ 18 และ 19 มีนาคม สำหรับการนำเสนอแบบแฮนด์ฟรีของกิจกรรมและปฏิทินการท่องเที่ยว 2017, จากผู้ใกล้ชิดเช่นปฏิทินและในปลายฤดูใบไม้ผลิทั่วถนนสวยที่สุดของอิตาลี- ว่าผู้ “ไกลออกไป”, เป็นการ BalkansTT และการ มองโกเลียมอเตอร์ไซด์มาราธอน แผนฤดูร้อนนี้! เราจะตรวจสอบบุคคลทั้งหมดของคุณเล็ก และใหญ่อยากรู้เกี่ยวกับแต่ละโปรแกรมและเส้นทาง. การประชุมจะใช้สถานที่ “โรงเรียน enduro” ของ Gropparello, และแน่นอนดังนั้น คุณจะมีโอกาสที่จะ “แตะ” ชนิดของหลักสูตรนี้, ในความคิดของฉัน มีประโยชน์มากสำหรับการปรับปรุงความปลอดภัยและความสนุกสนานในทุกสภาวะ. การประชุมฟรี และความ, จำเป็นอย่างไรก็ตามบอกผมล่วงหน้าไป รายละเอียดการติดต่อตามปกติ วันและชั่วโมงของการเดินทาง, เพื่อให้คุณสามารถใส่ทุกคนจำเป็น!

ฉันถือสัปดาห์ทั้งหมด, หากคุณอยากใช้วันหยุดในบริษัทดี แสดงห้องที่ผมสนับสนุนมากเกินไป.

สำหรับผู้ที่ต้องการคว้าโอกาสในการเข้าร่วม “โรงเรียน”, ด้านล่างฉันให้สั้น ๆ, แล้ว สภาติดต่อผู้สอน: ในช่วงวันแรก (วันเสาร์, Enduro 00), คุณจะเรียนรู้เทคนิคพื้นฐานการขับขี่ออฟโร้ดจากเซสชันทฤษฎี และจากนั้น ย้ายไปปฏิบัติการ. จะถือว่าทุกแง่มุมที่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งที่จะต้องดำเนินการในขณะที่ขับรถวิบากกับการออกกำลังกายที่จะเงื่อนไขผู้เข้าร่วมทั้งหมดจะจัดการกับถนนสิ่งสกปรกในเนินเขา วางแผนไว้ในตอนบ่าย. ในวันอาทิตย์ (Enduro 01), เมื่อผ่านการเคลื่อนไหวและการตั้งค่าพื้นฐาน, จะแก้ไขสถานการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้นตามหลักสูตรใน ATVs. ออกกำลังกายนิ่งในส่วนแรกของตอนเช้าและย้ายแล้วในการปฏิบัติจริงที่มีส่วนร่วมทุกบ่าย. ทั้งสอง และสองรอบของวันอาทิตย์, จะมีการทดสอบใน "เทป" ที่แทร็คที่ดินระหว่างเนินเขาตื่นตาตื่นใจของพื้นที่.

ที่พักทันสมัย, คุณยังสามารถอ้างอิงทั้งหมด’เหตุการณ์ที่ทุ่มเทกับ Facebook.

เจอกันใหม่เร็ว ๆ นี้, เอนเดรีย

มี. ถึง Gropparello: แนะนำทางออกมอเตอร์เวย์ปิ sud, หลังจาก tollbooth ใช้เวลาข้ามไปปาร์มา, Bobbio. ออกจากถนนวงแหวนที่ออก Farnesiana. เครื่องหมายหยุด เลี้ยวซ้ายไปทางสไอออน. เอาชนะดิโอสไอออน 3 กม., località นูเบี่ยงเบนไปทาง Viustino – รอนโก้และ Veggiola. ต่อเฉพาะทาง 4 กม. และไปสถานหนาบท Torre dei คาวาเลียริ (N44 49.590 E9 40.709).28_ 26

EnduroTrail18M

การเดินทางที่กล้าหาญดี 2017!

เพื่อนรักกล้าหาญ,

การ 2016 -ปีอธิกสุรทินวัน- มันจะไม่ง่ายที่จะลืม! หลายแผ่นดินไหว, ทั้งเชิงเปรียบเทียบ และแท้จริง, พวกเขาผลิตอิฐเพิ่มเติมลงบนภูมิทัศน์ทำเครื่องหมายแล้วอย่างรุนแรงจากวิกฤติเศรษฐกิจ และสังคมเป็นกำลังใจ.

บางครั้งดูเหมือนว่าจะ ไม่มีแผนที่แนวโน้ม, ร่วมความรู้สึกของกระบวนการผลิตเป็นไปได้ และเพิ่มเติม, ที่ทุกคนสามารถวาดเส้นทางละ; แต่ก็ไม่ชัดเจน – เราผู้เดินทางที่ดีรู้: อนาคตเสมอมา, และมีตัวอื่นดีจะรอให้เสร็จสิ้น, ยกเว้นว่าเราไม่สามารถรับเรา, กิโลเมตรหลังจากกิโลเมตร!

จักรยานของเรามี, ให้เรายิ้มได้ทันทีที่เราจัดการไปกระโดดในอาน: การ 2016 มันเป็นน้ำใจของการผจญภัยดีอยู่บนถนนที่สวยที่สุดของอิตาลีและของโลก, และเราสามารถดูได้แค่ความเชื่อมั่นใน 2017 ที่จะถอด!

วาระปีใหม่อยู่หนาแน่นของภาระผูกพัน: การนัดหมายทั้งหมด “คลาสสิก” ได้รับการยืนยัน, จาก วีรบุรุษฤดูหนาว ที่ FURBINENtreffen สำหรับ starters, ผมแกรน viaggi ชายแดนสองเท่าหลังจากท่อของฤดูร้อนนี้, จาก “BalkansTT” ทั้งสองเวอร์ชัน นุ่มนวล ที่ ยาก ที่ “มองโกเลียมอเตอร์ไซด์มาราธอน” ที่จะเส้นทางนอกเหนือจากทะเลทรายโกบีทะเลสาบและป่าไม้ของภาคเหนือ, ยังไซบีเรีย; และแน่นอนว่าบางโครงการใหม่เพื่อทดลอง, เช่นเมษายนที่เป็นธรรม “ริมินีปิดถนน” แล้ว เราตั้งปิดการข้ามเขา Apennine น่าจดจำ! ในขณะเดียวกัน จดบันทึกวัน, จาก 21 ที่ 25 เมษายน, ที่จะเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมด!

ROR 12

เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียสร้างเข็มทิศ หน้าสรุปของโอกาสเป็นไปได้ทั้งหมดของเราสำหรับการประชุม; ผมขอเชิญคุณให้กลับมามักจะแวะไป, ทำไมค่อย ๆ จะอุดมไปขึ้นครองแทบทุกสุดสัปดาห์ – ในระยะสั้น, ไม่ต้องห่วง, การ 2017 มันจะเป็นปีจริง ๆ กล้าหาญ และไม่ มีความเบื่อ! :-)!

โปรแกรมที่สวยงามเหล่านี้ทั้งหมด แล้วเราสามารถเกี่ยวกับเรื่องเสียงในเวโรนาที่ “จักรยานมอเตอร์เอ็กซ์โป” จาก 20 ที่ 22 มกราคม; รอดูคุณคน, ส่งให้คุณและคนรักไฟกระพริบความประสงค์ 2017 คุ้มค่า และ ในชีวิต,
เอนเดรีย

buon_2017

BalkansTT 2017: คุณต้องการ “ยาก” หรือ “นุ่มนวล”?!

Come regalo anticipato di Natale mi sono concesso una immersione nelle tracce negli appunti e nei ricordi della “edizione zero” del BalkansTT di questa estate -sperimentale, folle, intensissima, davvero balcanica!-; oddio sembrano già passati millemila anni, è proprio tempo di manovrare per tornarci! 🙂

Era dal momento dello sbarco a Bari, con tutta l’Italia da risalire, il morale alle stelle e ogni muscolo dolorante per le tante ore di guida in piedi, che mi chiedevo come dipanare quella ricchissima matassa di carraie, carrarecce, mulattiere che si aggroviglia fra Trieste e Tirana, ed apparecchiarla per renderla perfettamente godibile con le nostre endurone.

All’opposto dell’Italia -dove gridiamo al miracolo quando riusciamo a viaggiare per 10 minuti consecutivi in offroad- ที่นี่ในคาบสมุทรบอลข่าน ปัญหาคือการ จัดการพิเศษมายถนนกรวด; และ แม้ว่าพวกเขามีความยากลำบากที่ต่ำ หรือปานกลาง, มีอาหารไม่ย่อยในช่วงแรกที่สอง หรือสามวันดังนั้นคุณกำลังสุกที่แทบไม่สามารถได้รับจากจอดรถของโรงแรม!

หลังจากปวดหัวมากและบางแผนที่ที่ฉีกขาดของแห้ว, ใช้กฎทองคำ “ถ้าคุณไม่แน่ใจ โปรดเปิด” ในที่สุด มาแรงบันดาลใจสำหรับการแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุดก็แยบยล: BalkansTT การ 2017 จะคู่, รุ่น “นุ่มนวล” สำหรับผู้ที่ต้องการเพลิดเพลินกับเส้นทางสุดบนยางมะตอยและออฟโรดคาร์บางวิถี -ทำไมไม่?!- โดยซันนิ่ง บนชายหาด หรือ ในห้องอาหาร, และรุ่น “ยาก” สำหรับผู้ ที่มีความต้องการร่วมเพศจะอยู่ในอาน และกินฝุ่นตั้งแต่เช้าถึงกลางคืน!

คุณพูดอะไร?!

สำหรับ “นุ่มนวล” ประชุมใน Trieste วันเสาร์ 24 มิถุนายนกับหยุดในตอนเย็นใน Istria, ตัดแล้วโครเอเชียจากทะเลไปภูเขากับบางยืดยาวบนถนนกรวดจอด ทไวซ์กว้าง และสวยงามเป็นพิเศษ; แล้วเราได้รับ diagonalone ดีที่เราจะข้ามชนบทบอสเนียทั้งหมด ด้วยการสลับกันดีของทึบและเส้นทางผ่านป่าและภูเขาสูงสุดยอดเยี่ยมแห่งสะพาน.

จากที่นี่กลับไปฝั่งดัลเมเชียนสวยพร้อมสำคัญในดูบรอฟนิก, ใต้แล้วปักเบย์เสน่ห์โคเตอร์; ยัง เราเปิดเข้ามาและยอดเยี่ยมอุทยานของมอนเตเนโกร, โคโซโวและ Valbona ในแอลเบเนีย, เดินทางมาถึงในติรานาต่อวันเสาร์ 1 กรกฎาคม.

dscn1866_mod_rsz_logo017

ที่นี่การเชื่อมโยงไปยังเหตุการณ์ “รุ่นนุ่ม BalkansTT” บน FB.

รุ่น “ยาก” จะเริ่มแต่เช้าวันอาทิตย์ 2 กรกฎาคมจากติรานา, และจะปิดสำหรับความปรารถนาของถนนลูกรังกับหยุดมากกว่าหนึ่งร้อยกิโลเมตรปิดยากดีถึง Kukes. จาก นั้นสองสามวันของการแช่ทั้งหมดในธรรมชาติในเทือกประเสริฐของโคโซโวมอนเตเนโกรได้ถึงหุบเขาของเดอะธาราและตรอกซอกซอยของซาราเจโว, ตำนานเมืองหลวงของบอสเนีย. สำหรับขั้นตอนในวันถัดไปสำรองที่นั่งของเกียรติในอัลบั้มความทรงจำการเดินทางของคุณ: เราจะปีนขึ้นไป Trebevic และจากที่นี่ เราจะไปลงเกี่ยวกับ 2000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเลในการ “คอตาย” จนกว่าคุณข้ามการ Neretva, แล้ว แนวตั้งเท่ากับการปล่อยทุกอย่างไปเลาะแกะสลักหิน; หลังจากที่หยุดที่โลงสามโลงหินลึกลับโบราณที่ดิน หมดแล้วที่สะพานแห่งนี้ยอดเยี่ยม – Uauuuuuu! จากที่นี่ จะดูเหมือนทั้งหมด “ดาวน์ฮิลล์”, นั่งยาวผ่านราบสูงกึ่งทะเลทรายจน ถึง ทะเลสาบทไวซ์จอด แล้ว ไปถนนกว้างมีขอบฟ้าแล้วทะเลสีฟ้า.

ที่นี่การเชื่อมโยงไปยังเหตุการณ์ “รุ่นฮาร์ BalkansTT” บน FB.

dsc_2201_mod_rsz_logo017

แบบสั้นสดเว็บมาสเตอร์ของเราจะถูกส่งกลับจากไทย!- เว็บไซต์โดยเฉพาะ BalkansTT.org คุณจะพบข้อมูลทั้งหมดในรายละเอียด, ในระหว่างนี้ โปรดดูที่ หน้าโดยเฉพาะบน Facebook แล้วฉันเสมอยินดีบริการเพื่อให้การสนทนาที่ดีผ่านการ ติดต่อปกติ.

ในขณะเดียวกันความปรารถนาดีของ Sretan Bozic sretna โนวา godina / Dhe Familja Krishtlindjet Vitin e Ri!

กล้าหาญในการเคลื่อนไหวที่ EICMA!

รัก, รักกล้าหาญในการเคลื่อนไหว,

หลังจากปีจริง ๆ มากมาย, ที่ได้ให้เราพันโอกาสไปตามถนนสีขาวที่สวยที่สุดของอิตาลีและของโลก, กลับวันของเราปกติของช่วงต้นฤดูหนาวในงานมิลาน, เพื่อเตรียมการปฏิวัติที่สวยที่สุดของกัน 2017, จาก “ฝุ่น&กลอเรีย” ที่ “BalkansTT” ที่ “มองโกเลียมอเตอร์ไซด์มาราธอน” เพียงแค่พูดถึงโลภมากที่สุด!

ผมจะรอช่วงระยะเวลาของการแสดง, เปิดวันอังคารแล้ว 8 หยุดวันอาทิตย์ 13 พฤศจิกายน, เป็นพันธมิตรสื่อ “ทัวร์รถจักรยานยนต์“, พาวิลเลี่ยน 10 เด่น I72.

ถ้าคุณไม่เห็นฉันทันทีว้าว!- ไปฉี่, หรือจะสนุกกับฉันบิตเกินไป’ ของถือว่ารถจักรยานยนต์ไม่มีที่สิ้นสุดที่เราจะแช่! เดินแล้วกลับมา (ผมขอแนะนํา!) หรือให้ฉันโทรไปยังหมายเลขปกติ (393.46.90.651) ที่เราใช้เวลาร่วมกันระหว่างยืน!

ให้ทันสมัยกับ’กิจกรรมบน Facebook, จะมีปัญหาการขาดแคลนของที่น่าประหลาดใจฉ่ําไม่มี – เจอกันใหม่เร็ว ๆ นี้! เอนเดรีย

12

 

 

ศูนย์ของคาบสมุทรบอลข่าน TT =ทำ !

มันได้ถึงเส้นชัยของติรานาบน “BalkansTT”, เจ็ดรัฐในเจ็ดวัน, ปาร์ตี้ 9 กรกฎาคมจาก Trieste. และ’ รับ raid ยังเร็วกว่าที่คาด. แต่ความมุ่งมั่นในการขับรถเป็นสัดส่วนกับความพึงพอใจสูงสุดของไม่ได้ผิดปกติมาก! เราสามารถพูดได้ว่า มันไม่ใช่โดยบังเอิญว่าในขณะที่หนึ่งในข้อเสนอ millemila ทั่วโลก- ยัง ไม่ได้พยายามข้ามของคาบสมุทรบอลข่านที่ โดยเช่ารถ! และ’ ยากจริง ๆ ที่จะจินตนาการอย่างไร, ในอีกด้านหนึ่งของทะเลเอเดรียติก, ให้ถนนสายหลักไม่กี่, ที่ดินเปิดอยู่ใต้ล้อดังนั้นกว้างใหญ่ และป่า, เมตรโดยวัดพิชิต, กับทัศนียภาพงามมรณะ. พวกเขาให้ความตื่นเต้นของการเดินทางชั่วโมงโดยไม่มีจิตวิญญาณที่แตกต่างจากสหายของคุณประชุม! และ’ เป็นประสบการณ์ที่รุนแรงจริง ๆ, ทั้งหมด “ข้อบกพร่องในเยาวชน” มี “รุ่นศูนย์”. แต่ มีข้อได้เปรียบของเยาวชน: โมเมนตัม, ความกระตือรือร้น, ความดื้อรั้น. ยาดีของ cockiness และ balcanica โดยทั่วไป! ยินดีกับทุกคนเป็นพิเศษที่, ขั้นตอนที่ยากมากขึ้น, ใต้สถานการณ์ของปัญหาที่ไม่คาดคิด, มีมักจะโอ้อวดความสามารถมนุษย์และผู้ผลิตรถจักรยานยนต์, มาทุกครั้งที่เสร็จสิ้น, ขอบคุณทีมพิเศษที่ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ครั้งแรกยังไม่คาดคิด (หมัดดีกลางป่า, ไปประมาณสามสิบกิโลเมตรจากเมืองแรก!) แล้ววัน, บางครั้งก็ มีการเพิ่มความยากลำบาก, ก็แข็งแรง.

ไม่มีเวลากลับบ้าน, และเรากำลังอยู่บนเส้นทาง และบันทึกการเดินทางสะสมเพื่อให้เวลาสำหรับปีถัดไปที่จะทำให้คุณเพลิดเพลินกับผู้ “คาบสมุทรบอลข่านที่ผู้อื่นจะไม่เคยเห็น …”

คำทักทายจากพนักงานของเหตุการณ์และ Andrea LAMPeggione: ฟรานซ์, Dino, Mattia, มาร์ติ) โดย “ทีมงานท่องเที่ยวยอดนิยม” – เวโรนา